联轴器膜片的热处理工艺的研究

联轴器膜片是膜片联轴器的核心部件。在联轴器的工作中，膜片不仅要传递扭矩，还要补偿连接两个轴的不同心误差，这就要求联轴器膜片具有确定的强度和韧性。目前，世界上一些闻名的联轴器制造商使用的材料主要是奥氏体不锈钢、碳纤维和聚亚酰胺等有机(以实际报告为主)(以实际报告为主)材料。但常用的是奥氏体不锈钢。我们将讨论奥氏体材料不锈钢膜的热处理问题。

不锈钢膜热处理主要有淬火、回火、低温冷处理三种。

(1)淬火是将联轴器膜片的板材放入炉中加热至1100°C-1150°C,溶解材料中的碳化物以获得均匀的奥氏体组织。在水中速度适宜冷却。速度适宜冷却是工艺处理的关键，以防止不锈钢在900-950温度范围内从固溶体中沉淀碳化物（碳化物对不锈钢晶间腐蚀敏感）。淬火的主要目的是提高联轴器膜的韧性。

（2）联轴器膜片退火的主要目的是取消轧制过程的痕迹和内应力。提高抗疲劳(以实际报告为主)(以实际报告为主)性。一般来说，膜片的热处理应在真空炉中进行，退火温度为750°C-900°C,炉内冷却至常温。

（3）联轴器膜片的深冷处理是近年来发展起来的一项技术。该技术在国外应用广泛，但在国内应用广泛。联轴器膜片的冷处理可以大的限度地增强马氏体钢、铁素体一马氏体钢和奥氏体一马氏体钢。它不仅可以提高抗疲劳(以实际报告为主)(以实际报告为主)能力，很大延长膜的使用寿命，还可以很大提高膜的耐腐蚀(以实际报告为主)(以实际报告为主)性。其处理过程是在-40-70C-段时间后通过超低温液体冷却介质速度适宜冷却至超低温，将奥氏体转化为马氏体。通过对该技术的长期研究，利君传动设备已成为超低温联轴器膜片处理厂家。

利君传动设备是一家从事联轴器等机械传动基础设施制造和生产的专注制造商。除了生产各种薄膜联轴器和联轴器薄膜外，我厂还生产其他类型的联轴器、制动器和离合器。我厂以效果的品质和不断进取的精神欢迎新老客户的到来，并为我公司的产品征集全国代理效应。

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